Conductores y ciclistas: ¡convivir es posible!
Aunque cada cual siempre expone sus razones, desde Autoescuela Weyler creemos que la convivencia entre conductores y ciclistas es posible. Para ello cada uno debe respetar el lugar del otro y, nunca está de más, echarle un ojo a estos consejos. Al fin y al cabo, muchos ciclistas son conductores, y viceversa. Y es que no queremos seguir leyendo malas noticias en los periódicos, ni viendo videos de disputas en Facebook. Señores conductores, para ustedes, ¡las siguientes reglas básicas! – Mentalízate: cabemos todos en la carretera. Los ciclistas, como los tractores o los camiones de basura, no son el enemigo a batir. Si los ves, no desesperes. Adapta tu velocidad y permanece paciente. – La pita tiene utilidades, y advertir de nuestra presencia es una de ellas. Pero sólo para avisar y no para increpar. Un toque corto nos ayudará a salvar vidas si creemos que no nos han visto. – Las líneas continuas se pueden saltar si es para adelantar a un ciclista o un grupo de ellos. Fíjate bien que no venga nadie de frente. La visibilidad, en estos casos, lo es todo. – La regla del metro y medio para adelantar está bien pero, si tenemos más, ¿por qué no lo aprovechamos y evitamos que un bandazo acabe con una desgracia? – Unidad es lo que se considera una hilera entera de bicis. Si te encuentras varias en una rotonda, debes esperar al paso del grupo. – Los imprevistos existen y, por ello, es mejor conducir pensando que cualquier cosa puede pasar. Los arcenes se acaban, en la carretera puede haber obstáculos…La distancia de seguridad y...
¿Qué tiene el maletín de herramientas de tu coche? ¡Comprueba si está completo!
Todos sabemos que, en el coche, son necesarias una serie de herramientas que, a menudo, no tenemos. Y es que por mucho seguro que tengamos contratado y grúa que nos proporcione asistencia, existen unos básicos que todo conductor debería llevar siempre cerca. ¿Partimos de lo más básico? Alicates: son importantes para cortar, ya sea cables, cuerdas…También pueden ayudarnos en tareas de sujeción, a modo pinza. Como todas las herramientas del mundo, es importante atender a su calidad; invertir más desde un inicio es, a medio-largo plazo, gastar menos. Comodidad y robustez son, en este caso, los aspectos a tener en cuenta. Asimismo, recuerda que la zona aislante debe estar hecha de plástico o goma. Cinta aislante: hablando de aislantes, ella es nuestra mejor amiga. Nos sacará de todos los apuros que surjan; sí, también en un picnic o día de playa. Recomendamos al menos un ancho de 5 centímetros para que nos pueda ayudar en roturas de retrovisores, embellecedores o parachoques. Destornilladores: aunque hablamos en plural, no hace falta una docena. Punta plana y estrella son siempre la elección correcta. Fusibles y lámparas, por ejemplo, pueden requerirnos esta preciada pieza. Guantes: si nos toca abrir el capó, es mejor siempre hacerlo con ellos puestos. Nos ayudarán a evitar accidentes tales como quemaduras y su precio no es nada elevado. Cómpralos duros, que protejan suficiente, y no te olvides de ponértelos para cambiar desde líquidos hasta una rueda. Linterna: es un elemento del que solemos prescindir a menudo con la excusa de ‘ya la tengo en el móvil’. Pero, ¿y si estamos sin batería? No te arriesgues y añade una...
¿Coche de segunda? Antes, revisa estos siete puntos
A la vuelta de la esquina encontramos nuevos proyectos que, seguramente, dan inicio en septiembre. La universidad, un trabajo nuevo… Llegar a ellos es imprescindible, pero si vamos a buscar un coche de segunda mano, ten en cuenta estos aspectos. Y es que no queremos que te encuentres sorpresas o gastos extras una vez te hayas hecho con tu nuevo compañero de vida. Para ello, ten en cuenta, primero que nada, su tasación en el mercado. La identificación comercial es uno de los datos más reales a tener en cuenta. Marca, modelo, información de matriculación o rematriculación, los titulares y los países en los que ha sido registrado te van a dar una idea de la vida que ha tenido tu posible compra. La ficha técnica es esencial para confirmar datos como la potencia, el kilometraje y las emisiones registradas en la última ITV. Es importante asimismo asegurarnos de que nuestro futuro vehículo no se encuentra en situación de embargo, ya que, aunque no sea culpa nuestra, no estará habilitado para circular. En esta línea jurídica, existe también la denominación de precinto financiero. Esto implica que, aun cambiando la titularidad, no puedes circular. Lo mismo ocurre si el conductor que adquirió el coche por primera vez no ha pagado el préstamo que pidió para ello. Asegúrate de que, si compras el coche a alguien que lo compró con una minusvalía, han pasado al menos cuatro años para cambiar la titularidad. Igual ocurre si el propietario estaba exento del pago de tasas de matriculación: tienes que justificarlo y poner todo en regla. Para finalizar, no te olvides: nuevo, de segunda...
Nervios y volante: ¿por qué nos transformamos al conducir?
Está más que probado: todos, por muy tranquilos que seamos, alguna vez hemos perdido los nervios al volante. Un toque de agresividad, improperios nunca antes dichos… ¿por qué nos pasa esto al conducir? Primero que nada, no te asustes: no te pasa a ti solo. Las encuestas dicen que el 25% de los conductores es peligroso por impulsivo, estresado o competitivo. ¿Las razones? Parece que el origen de ellas son varias y hoy vamos a simplificarlas. La competitividad es una de las principales teorías que se barajan. Se conduce como se vive, dicen. Aunque sea un error, es habitual conducir como compitiendo, con los riesgos que ello conlleva para nuestra integridad física. Otro de los enemigos que convierten personas en energúmenos al volante es la ansiedad. En ocasiones las personas sienten ciertos nervios al volante, quizás por miedo a accidentes, y esto provoca un pronto estrés y una violencia innecesaria y casi inmediata. En esta línea de causas, y como una de las más graciosas, los expertos hablan de ‘violencia vial’: el coche es nuestra casa y en él hablamos y decimos lo que nos da la real gana. La rabia, ira y la angustia sale a florecer mientras tenemos nuestra vida en juego. ¿Vale la pena? Para otros, sin embargo, es fácil culpar al resto de las causas del tráfico: nóveles, mujeres y ancianos suelen ser los principales colectivos que ‘encienden’ a conductores intolerantes. Más allá de las causas, desde Autoescuela Weyler creemos que, lo primordial, es ponerle remedio. Para empezar, recordando lo que aprendimos en las clases prácticas y no incumpliendo normas. Con esto nos referimos a...
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